润滑油脂所起到的作用包括润滑、密封、清洁和散热。发动机在正常运转过程中都会消耗润滑油脂，这是因为润滑油脂会在汽缸壁与活塞之间形成油膜，微量润滑油脂会被燃烧室里的高温点燃从而导致消耗。另外，在发动机运转产生的高温环境中部分润滑油脂会蒸发为润滑油脂蒸汽，然后被曲轴箱通风阀强制吸入燃烧室并最终被燃烧消耗掉。
然而有些朋友会发现自己的机械设备润滑油脂消耗的速度很快。其实润滑油脂进入燃烧室过多，很容易造成润滑油脂消耗异常，那么润滑油脂是如何进入燃烧室的呢？
1、通过气门导管进入燃烧室
2、活塞环刮油后的残留
3、活塞环与气缸壁之间的密封不严
4、曲轴箱中的润滑油脂蒸气通过曲轴箱通风管进入进气管。
有专家指出，润滑油脂消耗异常，与油品本身关系不大，我们通常做如下分析：
·活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重
·润滑油选用不当，粘度过小
·机油被冷却液或燃油污染，空气压缩机窜油
·润滑油加得过多，超过了规定刻度
·曲轴箱通风装置被堵塞
·气门杆油封损坏
·气门导管或气门杠磨损严重
·活塞环搭口排成一线
·使用劣质滤芯
·润滑油脂更换间隔过长
另外还有涡轮增压器油封渗漏及其他外部渗漏,如：润滑油脂滤清器接口，曲轴前后油封，气门室罩垫和润滑油脂盘衬垫等处。
